APR Suspension Control Unit (SCU) Upgrade - MQB - VW Adaptive Fahrwerksregelung (DCC)

Das APR Suspension Control Unit (SCU) Upgrade ersetzt im direkten Austausch den Controller des Werksfahrwerk. Der neu eingesetzte Controller ermöglicht eine erweiterte Kontrolle über die elektronischen Stoßdämpfer im Fahrzeug.

Die Voreinstellungen der Werkssteuereinheit ermöglicht zum Teil nur eine "weiche" und "harte" Abstimmung der elektronischen Stoßdämpfer und ermöglicht keinen Zwischenspielraum zur genaueren Abstimmung. Mit dem entwickelten Steuergerät kann durch die aufwendige Programmierung die Stoßdämpfereinstellung in Echtzeit verarbeitet werden. Trotz der individuellen Abstimmung behält das Fahrzeug seine werksseitigen Komfort- und Sportfunktionen bei und macht keine Kompromisse bei der Fahrqualität und Leistung.

Für den Gelegenheitsfahrer ist das Fahrzeug komfortabler und fährt sich besser als das Serienfahrzeug. Unangenehmes Aufschaukeln und Steifigkeit werden reduziert, und das Auto pendelt sich schneller ein, um mehr Stabilität zu bieten. Dies wird erreicht, indem der gesamte Betriebsbereich der elektronischen Dämpfer genutzt wird, um ein angenehmes Fahrerlebnis bei normaler Fahrweise zu gewährleisten. Sobald jedoch begonnen wird das Fahrzeug zu beschleunigen passt sich das Steuergerät schnell an und bietet eine Leistung die bisher von den Werksdämpfern noch nicht bekannt war. Auch beim Beschleunigen aus dem Stand hilft das System durch perfekte Gewichtsverlagerungen am Fahrzeug. Ob auf einer kurvigen Nebenstraße oder auf einer Rebbstrecke das Steuergerät passt die Stoßdämpfer individuell an, um den nötigen Grip zu beiten für eine schnellere Rundenzeit und höheres Vertrauen in das eigene Fahrzeug.

Die APR Suspension Control Unit kann nur bei MQB Fahrzeugen ab 2015 mit einem vom Werk verbautem adaptiven Fahrwerk (DCC) installiert werden.

SHORT FACTS:

• Direktes Plug-and-Play-Upgrade
• Bietet volle dynamische Kontrolle über die elektronischen Stoßdämpfer in Echtzeit
• Optimierte Fahrqualität und Komfort bei normaler täglicher Fahrt
• Optimiertes Handling und Kurvenverhalten bei sportlicher Fahrweise
• Optimierte Startkontrolle, Traktion, Haftung und Gewichtsverlagerung
• Verbessert die Beschleunigung des Fahrzeugs
• Sicheres Fahrerlebnis
• Signalverarbeitung in Echtzeit durch blitzschnelle Datenübertragung neuester Technologien
• Reagiert in Echtzeit auf den jeweiligen Fahrstil, um Komfort oder Leistung zu bieten
• Werksseitige Einstellungen zum Beispiel wie "Komfort" oder "Sport" bleiben bestehen
• Vollständiges 3D-Mapping der elektronischen Werksdämpfer
• Der Kontroller kann jederzeit aus dem Fahrzeug entfernt und durch den Serienkontroller ersetzt werden