Dinan High Performance Heat Exchanger

Mit dem Dinan Wärmetauscher wird das gesamte System verbessert für eine kühlere und effizientere Arbeitsweise.

Das OEM-Wärmemanagementsystem für die B4x/B58 G-Chassis bietet bereits eine verbesserte Formel gegenüber früheren Generationen. Mit einem Aufbau, bei dem das Motorkühlmittel auch durch den Wärmetauscher geleitet wird, unterstützt das System effektiv die gesamte Motor- und Ladekühlung. Wie aber allerdings bei den Vorgängern ist immer noch eine Menge Potential vorhanden. Bei höherer Beanspruchung wird das System schnell überfordert und nimmt die Leistung am Fahrzeug zurück. Um dies zu vermeiden wurde der Dinan-Wärmetauscher komplett überarbeitet, um die Schwächen perfekt auszugleichen.

Der Dinan-Wärmetauscher verbessert die Gesamtkühlung der Ladung durch einen robusteren 45 mm dickeren Kern im Vergleich zur Serie 26,75 mm. Dieser Kern bietet eine 68% höhere Wärmeübertragungsfläche für eine verbesserte Kühlleistung. Die erheblich größere Kerndicke und die Endtanks in voller Größe tragen zur Verbesserung der thermischen Masse im Vergleich zum OEM-System bei. Bei thermischer Maasse wird von der Fähigkeit gesprichen die Wärme zu absorbieren, speichern und abzugeben. Mit einer Senkung der Ladelufttemperaturen um bis zu 12° im Vergleich zur Serienausstattung ist der Dinan-Wärmetauscher bereit und in der Lage das Fahrzeug für eine maximale Leistung zu erbringen.

SHORT FACTS:

• Durchschnittliche Reduzierung der Ladelufttemperatur um 8,7° C
• Maximale Ladeluft Reduzierung von fast 12° C
• Effizienzverbesserung des Wärmemanagementsystems
• Dickerer Kühlerkern (Dinan: 45 mm / Serie: 26,75 mm)
• 68% mehr Kühloberfläche/Volumen als Serie
• Höhere Hitzereduktion
• Langlebiges Stab- und Plattendesign
• Weniger Anfällig für Verschmutzungen und Schäden durch Straßenschmutz
• Druckgeprüfte 100% TIG-geschweißte Aluminiumkonstruktion
• Direkt Austauschbar